Turismo de Inverno: Dicas para roupas de frio

É verão no Brasil, mas nessa época de férias de fim de ano, muitos turistas brasileiros optam por viagens ao hemisfério norte, seja Disney com as crianças, Nova York para os mais cosmopolitas ou Europa e seus muitos destinos românticos... Enfim, em qualquer uma dessas viagens uma coisa é certa: o frio.

Zizi Magalhães, fundadora da Loja de Inverno e autora do livro de turismo Guia Quente para Viver o Frio, nos cedeu algumas dicas para quem pretende viajar à Europa. Essas dicas são importantes porque o inverno nesses lugares pode ser bastante rígido e se proteger do frio com roupas adequadas é essencial para aproveitar melhor a viagem.

Preciso comprar luvas ou o frio é suportável?

O frio é bastante intenso, como já dito, portanto, as luvas se tornam uma necessidade.

Sou muito friorenta, o que posso fazer para me proteger?

O ideal é que você compre uma segunda pele térmica. A peça não permite que seu corpo perca calor, o que te mantém aquecida. Não se esqueça também dos sobretudos e botas!

Como manter o estilo com tanta roupa?

Procure lojas especializadas em roupas de frio. Geralmente elas prezam pela qualidade e tecnologia das peças, assim o frio não passa através das tramas do tecido e dispensa aquela necessidade de usar várias roupas ao mesmo tempo.

Botas são necessárias?

Em lugares com neve, botas são essenciais, além de aquecerem muito mais que um tênis.

Aproveite as dicas e viaje com mais tranquilidade e segurança!

Lamborghini Gallardo: O adeus de um mito

Em 1963 estava sendo fundada no município de Modena, em Sant’Agata Bolognese, na Itália, uma das marcas de carros de luxo que mais teria destaque nos dias atuais. A Automobili Lamborghini foi fabricada por Ferrucio Lamborghini como uma filial de sua já existente fábrica de tratores, a Lamborghini Trattori, e veio ao mundo para competir com a Ferrari, outro gigante do mundo dos automóveis.

Após alguns anos de sucesso, a marca passou por uns tempos de crise. Sendo vendida a dois Suíços que não conseguiram revitalizar muito a marca e então a venderam. Anos depois os irmãos Mimram a compraram e conseguiram revitalizar a marca. Em 1998 a empresa chegou aos seus donos atuais, o grupo Volkswagen.

Já sendo controlada pelo grupo Volkswagen a marca vendia uma média de 250 carros por ano, até a criação do mito, o Lamborghini Gallardo. Danilo Vasconcelos, especialista em automobilismo e sócio de uma empresa de pneus no Rio de Janeiro, explicou porque ele é considerado um mito: “O modelo foi criado em 2003 e alavancou as marcas da empresa. No ano de criação a marca pulou de 250 carros por ano para um incrível número de 2 mil veículos anuais”.

Porém esse ano a empresa publicou em nota oficial o fim da produção do modelo. Durante esses 10 anos foram vendidos 14.021 exemplares em todo o mundo. O último carro, o de número 14.022, foi produzido no modelo Gallardo LP 570-4 Spyder Performante, na cor Rosso Marte (vermelho), e já foi vendido para um colecionador anônimo.

Quanto ao modelo escolhido para ser seu sucessor, a Lamborghini tem feito certo mistério. A princípio seria o modelo Cabrera, porém a marca comentou que o nome pode não ser esse e para aumentar o mistério ela criou um microsite no qual você pode ouvir o som do motor do carro e ver uns vídeos com algumas informações.

Nerowear, Equipamento Neural ou Roupa Neural é a tendência!

Neurowear agora soa quase incoerente com nossa tecnologia, mas algumas empresas encontraram soluções criativas para tornar o que antes era ficção científica algo viável: Um equipamento/acessório/roupa que reage a ondas cerebrais.

Realidade versus mobile, a guerra pelo controle da matrix

Veja com atenção, considere as fontes e analise!